宝鶏(中国)、2023年1月21日 /PRNewswire/ -- 2022年、GWMは、サプライチェーン不足や疫病など世界の自動車市場に挑戦する要因の影響が続く状況下でも、森林生態系を通じてグローバル化戦略を着実に前進させました。
2022年、GWMは、サプライチェーン不足や疫病など、世界の自動車市場を揺るがす要因が続く中、「森林生態系」を通じてグローバル化戦略を着実に推進しました。
新しいエネルギーと知性を中心とした「森林生態系」は、独自のシステム的優位性を持っています。GWMの会長であるJack Wei氏は、ドキュメンタリーの中で、GWMが「的確な投資と先端技術の継続的な追求」という研究開発コンセプトを堅持していることを述べました。2022年、GWMは「森林生態系」に対する技術研究開発の投資を増やし続けています。第1-3四半期の投資総額は85億人民元を超え、前年同期比64%以上の伸びとなりました。
GWMが長年蓄積してきたこの生態系における技術は、今も実を結び続けています。GWMは、HEV、PHEV、EVなどの新エネルギー製品の製品マトリックスを構築し、グローバル市場の差別化された要求に応えています。2022年、GWMのSUVブランドであるHAVALは、新エネルギー戦略を正式に発表し、オーストラリア、チリ、パキスタン、南アフリカ、タイ、ブラジルなど複数の市場でハイブリッドモデルを導入し、市場や消費者から高い評価を得ています。
また、GWMは、高級新エネルギー車市場でのレイアウトを拡大しています。ハイエンドの知的新エネルギーブランドであるGWM WEYは、高級感と先進性を兼ね備えた「コーヒー01」と「コーヒー02」を発売しました。これらの車両により、GWMは欧州の新エネルギー市場の開拓を推進しました。最先端のスマート運転支援システム「HPilot」を搭載した「WEYコーヒー01」が、ユーロ NCAPの安全性評価で5つ星を獲得しました。プレミアムオフロードSUVブランド「GWM TANK」は、電動化の変革をリードする「TANK300 HEV」と「TANK500 HEV/PHEV」を発表しました。
また、GWMは、森林生態系を活用した水素エネルギーでもシステム的な優位性を獲得しています。現在では、水素の「製造・貯蔵・輸送・再燃焼・応用」の一貫したサプライチェーン生態系を構築しています。 水素エネルギーの開発に関しては、GWMは水素燃料電池自動車に総額25億元を投資し、量産を開始しました。
GWMは、製品の品質と技術に対して最も厳しい基準を誇っています。 新エネルギーと情報分野において、すでに中核的な技術の蓄積とサプライチェーンの能力を持っており、大規模な最先端投資によって常に先行していると、Jack Wei氏は述べています。
また、新エネルギーと知能化技術は、GWMに膨大な成長の可能性をもたらしていると述べました。 「ONE GWM」を中核戦略として、今後、技術研究開発投資を増やし、グローバルな知的技術企業への転換を加速させていきます。
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